Allereerst: aan alle nieuwe lezers, die mijn blog via de aanbeveling in NRC Handelsblad van zaterdag 17 juli jl. hebben gevonden:
Welkom!
Dit blog behandelt Berlijn met speciale aandacht voor ruimte, leegte, stadsvernieuwing, stadsvernieling, bijzondere evenementen, stedenbouw, stadsontwikkeling en alles wat Berlijn (ruimtelijk) zo bijzonder maakt.
Ik begeef em niet alleen in Berlijn.
Voor de voorbereiding van de krimpexcursie voor Ruimtevolk heb ik een bezoek gebracht aan Dessau. Daar is, in de schitterende Bauhaus-ambiance de tentoonstelling Internationale Bauaustellung (IBA) Stadtumbau Sachsen-Anhalt 2002-2010 te bezoeken.
Deze tentoonstelling geeft zicht op wat er de afgelopen acht jaar aan plannen is gemaakt voor krimpende steden in Saksen-Anhalt, de deelstaat waar Dessau in ligt. Achterliggende titel van de plannen is de kreet “Weniger ist Zukunft’ ofwel: minder is de toekomst. Alle 19 steden doen onder dit motto mee aan de IBA Stadtumbau en iedere stad heeft een of meer projecten die de (moeilijke) omgang met krimp laten zien.
Welkom!
Dit blog behandelt Berlijn met speciale aandacht voor ruimte, leegte, stadsvernieuwing, stadsvernieling, bijzondere evenementen, stedenbouw, stadsontwikkeling en alles wat Berlijn (ruimtelijk) zo bijzonder maakt.
Ik begeef em niet alleen in Berlijn.
Voor de voorbereiding van de krimpexcursie voor Ruimtevolk heb ik een bezoek gebracht aan Dessau. Daar is, in de schitterende Bauhaus-ambiance de tentoonstelling Internationale Bauaustellung (IBA) Stadtumbau Sachsen-Anhalt 2002-2010 te bezoeken.
Deze tentoonstelling geeft zicht op wat er de afgelopen acht jaar aan plannen is gemaakt voor krimpende steden in Saksen-Anhalt, de deelstaat waar Dessau in ligt. Achterliggende titel van de plannen is de kreet “Weniger ist Zukunft’ ofwel: minder is de toekomst. Alle 19 steden doen onder dit motto mee aan de IBA Stadtumbau en iedere stad heeft een of meer projecten die de (moeilijke) omgang met krimp laten zien.
Ik laat hier niet veel zien, want de excursie wordt zeer interessant, en zeer confronterend, want als er ergens wordt gekrompen, dan is het wel in Saksen-Anhalt. Waar Nederland op 40 in plaats van 30 graden wast, heeft in Saksen-Anhalt de temperatuur overal op minstens 95 graden gestaan. Met maximale krimp tot gevolg.
Dessau heeft een interessant concept om de krimp in de stad op te vangen en om te buigen. Niet naar groei, want dat zit er niet meer in, daar in Oost-Duitsland. Maar in betere openbare ruimtes en meer leefkwaliteit.
Meer verklap ik niet.
Dessau heeft een interessant concept om de krimp in de stad op te vangen en om te buigen. Niet naar groei, want dat zit er niet meer in, daar in Oost-Duitsland. Maar in betere openbare ruimtes en meer leefkwaliteit.
Meer verklap ik niet.
Schuldig veldje
En waar ik dacht dat in Berlijn van onder iedere stoeptegel de geschiedenis opborrelde kan Dessau er ook wat van. Iedereen kent Bauhaus, dat hier zijn school heeft opgericht nadat zij vanuit Weimar waren verdreven door het opkomend nazisme. Maar Dessau kent ook minder mooie kanten. De stad is sterk gebombardeerd in de tweede wereldoorlog, omdat onder meer de jachtvliegtuigen van de firma Juncker er werden geproduceerd. En Zyklon B. Het beroemde gas dat is gebruikt om joodse mensen om te brengen.
Over krimp: Dessau is in tien jaar tijd gekrompen van circa 100.000 inwoners naar circa 70.000 inwoners. Debet daaraan is de vele Plattenbau, die tot bijna middenin het centrum is gerealiseerd. Na de Wende vertrok alles wat rijk, jong en succesvol was en arm en toekomstloos bleef over.
Over krimp: Dessau is in tien jaar tijd gekrompen van circa 100.000 inwoners naar circa 70.000 inwoners. Debet daaraan is de vele Plattenbau, die tot bijna middenin het centrum is gerealiseerd. Na de Wende vertrok alles wat rijk, jong en succesvol was en arm en toekomstloos bleef over.
Ik volsta met beelden die bijna eerder aan Detroit doen denken dan aan het vanwege Bauhaus bekende Dessau.
Dess au.
U kunt zich nog aanmelden voor de krimpexcursie alhier
Dess au.
U kunt zich nog aanmelden voor de krimpexcursie alhier
RSS Feed